Nouvelle GS Adventure LC commandée aujourd’hui... reste plus qu'à décompter les jours jusqu'à mi-avril.

Au programme, personnalisation immédiate….. Noir mat avec une petite touche nationale.

Le dilemme des options…. 

Étant un aficionado d’Ohlins, l’idée de rouler avec un ESA n’était pas au programme. Ici, cette moto avec sa technologie tellement« interconnecté » qu’elle oblige cette option. 

Elle sera donc full et avec dans un second temps, le placement d’un Akrapovic et surtout d’un Ohlins ESA pour retrouver un tapis volant comme ma précédente.

En détail :

• Pack Confort : échappement chrome, poignée chauffante, RDC
• Pack Touring : ESA Dynamic, Ordinateur de bord pro, préparation GPS, Cruise Control, Phares supplémentaires, supports pour valises alu
• Pack dynamic : Phare LED, style conduite Pro, Led clignotant blancs
• Feu de jour 
• Valise alu - Ca va sans dire ;-)
• Sacoche de réservoir
• Sabot moteur Enduro en aluminium
• Jeu d’outillage de bord d’entretien (trop utile en Islande pour la moto de Rudi après avoir bu la tasse) 

"Ca va d'aller" avec tout ça 

Très heureux de cet achat et je garderai un souvenir extraordinaire de ma précédente, cette GS m’a donné énormément de plaisir, elle fera sans aucun doute le bonheur de son prochain propriétaire. 

Ce  premier week-end de septembre a eu lieu le GS Challenge à Horebeke (Ardenne Flamande)

Organisation magnifique dans une région superbe !

Voici quelques photos, la vidéo de ma finale (bientôt) et de l’épreuve 4 (la GoPro gomme les reliefs, mais c’était vraiment du costaud).

 

 

 

 

Bonne nouvelle, Patrick est en route !

Il a quitté vers 12h l'hopital d'Akureyri en petit avion direction de Reykjavík.

Il est désormais en route vers Paris où il rejoindra son domicile en ambulance...

Bon courage pour cette nuit de transports.

Misé à jour du 3 juillet 2013 :

Patrick est arrivé chez lui (non sans mal) avec trois sièges réservés en classe économique pour le vol vers Paris ... mais aussi deux accoudoirs fixes ! et en sachant en plus qu'il y avait de la place en business.

35 minutes sur ces béquilles à Paris dans la douleur, même avec sur-dose de médoc, (la chaise roulante pas là...) et j'en passe du genre cogné par des passagers avec sa jambe... etc.. Le retour vers la maison en ambulance assuré par 2 ardennais s'est heureusement bien passé.

Résultat des courses, rapatriement qui aura duré 7 JOURS (6 nuits) !!!!! Honteux !

(Publication décalé de 24h suite à un manque de connexion)

Pour les connaisseurs, ce titre de LP doit directement faire tilt.
Pour les autres, cela fait référence au premier 33 tours de Genesis quand Peter Gabriel est parti du groupe: l'âme du groupe n'était plus la même.

Mais le voyage continue sur le Norröna, dont nous avons découvert ses entrailles: réserves, salle des commandes et les fabuleux 4 moteurs de chacun 7500cv. Oui, nous sommes dans une bécane de 30000cv, mais n avons jamais réussi à démarrer en willing et vitesse de croisière approchant les 40-45km/h.

Sinon, la vie sur le bateau est assez monotone' elle se résume à: dormir, manger, boire et recto -verso!
Nous n avons plus notre quatrième partenaire et professeur de belotte...qui soit dit en passant sera sans doute de retour chez lui dimanche soir.
Vivement demain midi et son débarquement pour ensuite reprendre nos GS pour la dernière ligne droite. Espérons que le temps sera meilleur demain, car depuis notre départ d'Islande le temps est très sombre et nuageux. Bref comme en Belgique sans doute. À ce propos, nous redécouvrons une nuit sombre après une semaine de journée continue. 

Bonne journée à tous,

Friday, 28th june...

Il est 9h30 locale et nous prenons une douche salvatrice pour les récepteurs d'odorats des autres passagers!

Nous avons déjà reçu des nouvelles de Patrick: la nuit s'est bien passée, il n'a plus mal...et sera rapatrié en début de semaine prochaine. 

À part cela, la vie sur le bateau est assez monotone, et pour passer le temps, nous vous proposons le petit concours du jour: mesdames, messieurs, reconnaissez vous ces différentes barbes de 15 jours?

Suite après-midi après avoir pu négocier la visite des machines!