1 juillet 2013 1 01 /07 /juillet /2013 16:35

Arrivé de Rudi, Oli et Fred dimanche vers 2h du mati après 1.150 km en une traite, ça fait mal au cul, mais le fait de sentir l'écurie nous a motivés.

 

En revanche, 5 jours après son accident Patrick est toujours en Islande...

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Je signe volontiers pour prolonger mon voyage, mais certainement pas dans ces conditions... vive Axa Assistance...

Je déconseille vivement cette compagnie, surtout pour un voyage en moto en Islande :

Résumé de quelques entretiens téléphoniques avec AXA assistance :

- 10 minutes après l'accident, Oli gère le contact avec AXA et me passe le relais pour s'atteler à autre chose ; son commentaire : bonne chance, même pas sympa, ça fait 3 fois qu'il me renvoie de service en service...

C'est mon tour, l'ambulance est en route grâce à une Islandaise qui passait par là

- Bonjour, comment fait-on pour la moto (Sanchant que Patrick a payé l'extension "Moto Islande")

- Ben Monsieur (avec une voix pleine d'aplomb), on ne va quand même pas rapatrier une moto qui roule (silence)

- et on fait comment ? Je la mets dans mes bacs ??? 

Plus tard, nous constatons que la moto a un problème de boite de vitesse, mais malgré le supplément payé pour ce pays, ils n'ont pas été foutus de prendre la moto en charge sur l'ile. 

Plus tard (et au moins 10 contacts téléphoniques avec AXA Assisatnce) nous nous sommes débrouillés, à nos frais (au moins 100 €) pour ramener la moto au Danemark où un dépanneur nous attendait.

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Chargement de la moto au Danemark

En ce qui concerne Patrick,... c'est pire, s'il avait géré lui même son assistance à l'aide de son simple smartphone, il serait déjà en Belgique avec le vol de dimanche.... au moment d'écrire cet article, il est toujours dans sa chambre...double (avec un Islandais qui ronfle et rotte à tour de bras), départ prévu ce midi d'Akureyri pour arriver à ... Paris et ensuite 300 km d'ambulance !

Allez Patrick, bon courage pour les prochaines heures !

 

Tag : AXA assistance problème

 

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30 juin 2013 7 30 /06 /juin /2013 11:17

(Publication décalé de 24h suite à un manque de connexion)

Pour les connaisseurs, ce titre de LP doit directement faire tilt.
Pour les autres, cela fait référence au premier 33 tours de Genesis quand Peter Gabriel est parti du groupe: l'âme du groupe n'était plus la même.

Mais le voyage continue sur le Norröna, dont nous avons découvert ses entrailles: réserves, salle des commandes et les fabuleux 4 moteurs de chacun 7500cv. Oui, nous sommes dans une bécane de 30000cv, mais n avons jamais réussi à démarrer en willing et vitesse de croisière approchant les 40-45km/h.

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Sinon, la vie sur le bateau est assez monotone' elle se résume à: dormir, manger, boire et recto -verso!
Nous n avons plus notre quatrième partenaire et professeur de belotte...qui soit dit en passant sera sans doute de retour chez lui dimanche soir.
Vivement demain midi et son débarquement pour ensuite reprendre nos GS pour la dernière ligne droite. Espérons que le temps sera meilleur demain, car depuis notre départ d'Islande le temps est très sombre et nuageux. Bref comme en Belgique sans doute. À ce propos, nous redécouvrons une nuit sombre après une semaine de journée continue. 

Bonne journée à tous,

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29 juin 2013 6 29 /06 /juin /2013 10:50

Les vikings...

 

Après quelques jours en Islande... On ne revient jamais pareil, nous l'avons constaté ce matin :

 

Voici donc 

 

Rudhör

rudor

Patjör,

pator

Olidjör

olitor

Fredör 

fredor

 

Ps : Le bateau c'est long... On tue le temps comme on peut ;

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28 juin 2013 5 28 /06 /juin /2013 11:06

Friday, 28th june...

Il est 9h30 locale et nous prenons une douche salvatrice pour les récepteurs d'odorats des autres passagers!

Nous avons déjà reçu des nouvelles de Patrick: la nuit s'est bien passée, il n'a plus mal...et sera rapatrié en début de semaine prochaine. 

À part cela, la vie sur le bateau est assez monotone, et pour passer le temps, nous vous proposons le petit concours du jour: mesdames, messieurs, reconnaissez vous ces différentes barbes de 15 jours?

 

Suite après-midi après avoir pu négocier la visite des machines!

 

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28 juin 2013 5 28 /06 /juin /2013 08:29

Les infos météo concordantes nous annonçait un deuxième pliage sous la pluie: horreur pour le rédacteur. Mais nous sommes tous surpris d une météo acceptable.   

La routine du matin, nous sommes tellement bien rodés que tout est rangé en un quart de tour. Même plus besoin de se parler pour le pliage. C est tellement vrai, que nous sommes sur les bécanes à 8h55.

Et c'est à ce moment que nous recevons les premières averses.

Au programme du jour: remonter vers l'est par le N1 sous une météo variable et l'objectif du jour est considèré comme top 5 le fjord "Myöfjordür. Résultats de la journée, pluie, averses, vent parfois terrible et soleil. Nous avons tout eu en une journée. Comme à notre habitude maintenant, nous traversons des paysages à nous couper le souffle et attaquons, après une pizza bien méritée et délicieuse le fameux Fjord.vraiment pas décevant! Une piste d'enfer...on débute par un bas de montagne devenu assez classique, faut le dire, ensuite la montée vers le glacier extraordinaire sous des congères de 2-3 mètres de hauteur puis la descente vers le bras de mer de 500 mètres de dénivelle ou à chaque virage les images proposées nous coupent le souffle. Cascades, re-cascade, dévers, piste, paysage, ...bref il faut y être pour le croire.

 

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Patrick, notre Monsieur Conscience et Sagesse

 

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Oli, notre ouvreur de portes.

 

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Team d'enfer !

 

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En bas de piste, une nouvelle piste tout aussi incroyable, nous mène vers un phare qui pense- t-on se trouve au bout du monde. Cul-de- sac...nous devons refaire cette piste merveilleuse à l'envers! La dernière de notre périple en Islande...c est dans ce cadre merveilleux que Patrick glisse dans un petit virage à faible vitesse de manière inexpliquée.

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Patrick, protégé du vent, après sa chute, en attendant ambulance

 

20 minutes plus tard le service médical nordique emmène Patrick pour un premier diagnostic... Double fracture tibia-péroné. Il doit se faire opère à 250 km dans un service ortho reconnu du pays. Apres s'être assure que tout allait bien pour lui nous décidons de prendre en charge sa moto jusqu'au Danemark (puisque AXA ne veux pas honorer son contrat a partir de l'Islande) et donc adieu les Îles Féroé pour cette fois. Nous savons Patrick dans de bonnes conditions, c'est cela qui compte avant tout. Sa moto sera également chez lui rapidement.

Ce voyage restera extraordinaire pour tous...et le plus chanceux prolonge son séjour sur ce beau gros cailloux (bijou, genou...)

Il est maintenant 00h45 (22 h45 pour nous), pour passer le temps, nous skettons un cubi de chardonnay américain acheté 17,46€..

 

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On a plus l'habitude avec l'Islande.., Patrick vient de nous téléphoner  pour nous annoncer qu'après 4 heures d'opération, il émerge et il va bien (voir photo)

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Il a devant devant sa fenêtre une magnifique montagne et son loch. ...son seul problème aujourd'hui est la naissance fort gênante de sa barbe devenue piquante avec le temps. Françoise, nous avons une pensée pour toi. 

 

Patrick, Olivier, Fred et Rudi

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27 juin 2013 4 27 /06 /juin /2013 10:19

Fin du voyage, les 4 motos sont sur le bateau... Résumé complet de nos dernières péripéties plus tard dans la journée.

 

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26 juin 2013 3 26 /06 /juin /2013 15:31

Cette image à elle seule mérite un post !!!

Il s'est fait désirer mais avec beaucoup de persévérances, voici le résultat, je vous laisse apprécier.

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26 juin 2013 3 26 /06 /juin /2013 09:19

Avant dernier jour... Deuxième...clap!   ... Ben oui, nous nous sommes loupes d'un jour. Premier step: refaire l''itineraire. nous avions donc gagné du temps sur notre timing et du coup nous intitulons cette nouvelle journee: "a la recherche de l'ombre perdue"

Ce que l'on redoutait, mais qu'on savait que cela arriverait est arrivé au petit réveil... la pluie. Apparemment, nous avons trouvé le point faible du rédacteur. C est pas son truc ! Pendant que Fred et Patrick établissaient un record de pliage ( ils avaient une revanche à prendre),

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Pat et Fred prêts !

 

Rudi se débattait avec son rangement et ses vêtements humides. Mais bon, une fois parti "sous la pluie", nous nous habituons et commençons notre route vers le plus grand glacier d'Europe. Après quelques kilomètres d'anciens champs de lave sur lesquels la nature commence à reprendre ses droits, nous le découvrons... Impressionnant: superficie égale à celle de la Corse, 1km d'épaisseur, et perdant  sur sa longueur 100 metres par an.

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Nous longeons ce glacier pendant des dizaines et dizaines de km en n'oubliant pas un de notre objectif : ne pas rentrer bredouille et de prouver qu'avec notre matériel importe, nous pouvions challenger la nature islandaise... Oui, Vous l'avez compris...ramener du poisson!  Après un infructueux essais dans un lac perdu, dans des conditions métrologiques effroyables (voir photos casquées),

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nous rencontrons sur le bord d'une autre surface mouillée, un ami suisse qui venait d'en prendre un. Nos pieds d'un commun accord se sont jetés sur les freins et  décidons ensemble de tenter un nouveau coup. 3 lancer de Rudi ont suffit pour enfin réaliser un de nos rêves..et ramener sur terre une magnifique truite saumonée...et quelques lancer plus tard de Olivier, une deuxième prise.

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L'euphorie du moment nous a écarté de toute notion horaire et nous nous rendons compte qu il est déjà 6h et que nous n'avions encore rien manger de la journée. Étant tout près de Höfn, le guide du routard indique  un coup de cœur "top 5". Le restaurant "Humar of in " dont la spécialité de la maison est la langoustine. Après beaucoup de discussion (clin d'œil) nous nous attablons et commandons ces fameux plats. Soudain une éclaircie dans cette journée sombre: nous demandons sans complexe si le chef peut nous sublimer nos truites pêchés une demi heure avant. Et quelle surprise d'avoir l'acceptation du chef et encore plus de les voir dans notre assiette superbement dressées (voir photos).

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Suivi des langoustines qui étaient tellement bonnes que nous pouvons considérer ce moment comme grandiose également. C était tout bonnement exceptionnel! Cerise sur le gateau(que nous avons pas commande), la préparation de nos truite nous ont été offerte! Si vous avez l'occasion d' y aller,  n hésitez pas une seule seconde, mais ne venez pas avec vos truites!  Il est temps de trouver un endroit pour dormir, et vu les prévisions de demain matin, nous essayons de trouver une auberge, hostel dans le coin, mais tout est occupé. Pour garder notre rythme, nous nous imposons un nouveau camping. Il est tard (pour vous!) ...on vous souhaite une très agréable nuit.

Rudy

 

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25 juin 2013 2 25 /06 /juin /2013 08:25

7h30 du mat, j'ai des frissons, je me réveille et démonte la tente. Avec Mon coéquipier de tente, nous préparons le pti déj... On boit le Kawa seuls... Je sais, c'est moche. Mais on n'en pouvait plus, car dans la tente d'a côté, Fred et Patrick sont toujours en état de décalage horaire. 10h 15...enfin, les 2 vikings montrent leurs têtes...et sont bien évidemment surpris de voir que nos motos étaient déjà montées. Bons princes, nous avons eu cette bonté de leur préparer le café, le porridge...et vaisselle pendant que péniblement ils prennent conscience que nous les attendons depuis 2h. Une fois nos montures apprêtées, la journée commence comme la fin de hier...c est à dire 90 km de piste avec des paysages qui nous laisse sans voix.

 

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En fin de piste, nous faisons la rencontre de Arnauld qui s amusait avec des kayaks sur la fin d un glacier avec qui nous avions bcp discuter sur le bateau. Puis, un jet de pierre (30 km de piste) plus loin, nous arrivons au site des fameux geyser. ..( voir photos)

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et directement après nous sommes sur le sites de Gulfoss. Même si ces sites sont très rares, ils sont malheureusement assaillis par les nombreux touristes .. Et nous sommes finalement assez déçus. Nous nous habituons de l authenticité Islandaise du Nord.

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Il est tout de suite 14h30, l'heure de la petite pause gastronomique locale: à savoir Bbq burger and his fabulous french fries. Une turbo sieste productive plus tard,

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Direction l'est par le sud de la N1.

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Objectif, sortir un saumon, mais pas évident de trouver du poisson dans des champs de lave interminable ou alors sous forme fossilisées, mais on s y casserait les dents. Nous sommes passé au pied du volcan Eyjafjallajökull (le concours pour la bonne prononciation est ouvert). Pour, nous sommes tous ex-æquo...0 sur 10! Les paysages restent sans cesse changeant et plus beaux les uns que les autres. C est a cet instant que sous les chutes de Gullafoss(en cherchant du saumon en moto, Que Fred nous offre sa Gulla-chute dans le passage du cours d eau.

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A partir de ce moment et déçu de ne pas trouver des bonnes eaux, nous avalons les km pour arriver finalement à Kirkjubaejarklaustur (nouveau concours).

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Il est 21h, on deguste un bijou de la gastronomie locale: un bout de Bbq burger and his fabulous french fries...notre estomac nous en demandait pas tant! Ensuite.....direction camping....et nous avons eu beaucoup de chance de trouver une place. Devant un public averti, nous battons notre record de montage des tentes. Pour finir la soirée, échange de photos, rédaction de l article du jour en sirotant le reste du whisky (juste un fond de verre!).

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À demain. 

Rudy (texte) & Fred (photos)

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24 juin 2013 1 24 /06 /juin /2013 14:01

 Bercé par le son des magnifiques chutes de Goodafoss, nous nous reveilâmes pour un déjeuner assez copieux. La première étape était déjà à 25m pour le remplissage de nos réservoirs. 4 km plus tard, on se retrouve déjà sur une belle piste non balisée, grasse et technique. Parfait pour une mise en jambes matinale. 20 km de GS Trial, la vallée nous a tendu ses bras. C était le moment idéal pour sortir nos affaires ( de pêche bien sur). La canne montée, nous lançons à tour de rôle  la ligne pour savoir si le saumon est jouette.

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Mais après nombreux essais de lancer infructueux, nous avons décidé de nous tourner vers une soupe minute ( espèce plus facile à maîtriser).

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Ensuite, une piste de 40 km le long de l eau nous emmenait à Husavik pour refaire une vidange,

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pour voir le musée de la baleine, pour aller les caresser ... Nous tombons par hasard sur un charpentier local qui a bien voulu nous prêter ses outils et son garage. Par la même occasion, il nous fait le routing pour nos 3 jours à venir, nous a indiquer la bonne agence pour aller voir les baleines ... quelle chance: nous inaugurons un nouveau semi- rigide de 800 cv, avons réellement approcher différents types de baleines de tout prés aussi nous a indiqué le bain chaud local, appelé "hot pot".

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Nous y sommes resté jusqu'à minuit pour vérifier si le soleil de minuit est une réalité ou une légende. Montre à l appui, il s est avéré qu'il existe vraiment et qu en plus il se couche au Nord ( dixit la girouette locale).

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7h30 du matin de dimanche, qu'elle ne fut pas notre surprise de voir arriver en Godwin notre Benedikt local. Il nous annonce qu il nous guidera pour la matinée. Il ne s est pas moqué de nous, nous avons vu des falaises extraordinaires. Au retour,  Fred et Rudi on voulu goûter aux steppes Islandaise. Un trip incroyable d une dizaine de km...debout et bras tendus!

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Bref, nous arrivons à Husavik pour remercier Benedikt en lui offrant le lunch du jour au reto avec la plus belle vue du port. Et puis, on se décide enfin à engloutir les kilomètres, et voir défiler devant nous des paysages typés cartes postales toutes les 5 secondes. Deuxième plein de la journée et nous voilà au bord de la fameuse F35. Une piste off-road de 190 Km de long traversant du nord au sud le pays. Nous avalons cette piste et enregistrons un maximum d images folles dans nos GO pro- Pentax, nikon, iPhone, Sony... En une heure de temps la moitié de la piste est avalée et nous nous arrêtons  à 9h30 au camping indique par Benedikt.

 

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Une petite bière, un lyophilise. Un whisky coke, un punch plus tard, nous profitons d un moment de détente dans le hot pot. Nous sommes en plein désert... Et le bonheur est total.....il est une heure du mat, il fait clair, on a pas envié d aller dormir, mais nous devons le faire car demain une longue route nous attend.

 

Texte de Rudy.

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